宠物托运的未来何去何从？
统计显示，宠物寄售市场规模从2014年的212.5亿元增长到2020年的548.5亿元，复合年增长率为14.5%。
而未来五年，专家预测中国宠物寄售行业市场规模将以12.8%的增速持续增长，到2023年，市场规模有机会超过829亿元。
在快速增长的市场中，行业问题不断出现。
在黑猫投诉平台上，光是搜索关键词“宠物寄售”就有91起投诉。问题围绕寄售时间延迟、欺骗宠物、运输途中死亡、活体动物与货物混运、承诺与服务不一致等。被送到车上当货物后，哑巴毛的孩子陷入了“听天由命”的境地。
纵观整个行业，各种航运机构规模小，高度分散。即使是重乐友、蜀冲快递、冲必达等大型连锁航运公司也存在同样的问题。
除了大型连锁品牌，随意开店接单的小企业比比皆是。虽然大部分都宣传了10多年来配备空调、专业宠物护理、驾驶的老司机，但没有完善的监管机制，宠物寄售仍处于混乱状态。
“但就目前而言，完善宠物保险刻不容缓。”徐琪表示，一方面，宠物保险规则的完善可以对交易双方产生一些行为约束，避免模糊简单的霸王条款。另一方面也是为了尽可能的给宠物和宠物主人做一些实际的保护。
从营收来看，徐琪透露语音可爱宠物单价在800元左右，毛利在40%左右。从单价来看，利润率并不低，但大多数宠物航运公司仍在构建供应链、扩大规模，很少实现盈利。
“这个行业缺少巨头和资本的推动。”徐琪提到，近两年，顺丰开放了——宠物快递的宠物寄售业务，但并没有重点推进发展。“宠物活体寄售和快递还是很不一样的，承担的风险更大，投入的人力物力也更多。”
从行业融资来看，有两家宠物寄售公司获得了资本融资，即公交宠物在2001年获得了曙光资本的A轮融资，另一家舒冲快递在2018年获得了陈晓资本的天使轮。在过去的两年里，没有宠物寄售获得资本融资的案例。
在徐琪看来，当宠物寄售行业进入人们的视野时，无论是负面还是正面都是好事。
黄金siri事件爆发后，他还在宠物寄售行业发起了宠物寄售行业协会，希望共同制定标准，规范行业行为。但他也感受到了阻力：“前辈公司感到疲倦，新兴公司还在观望，很多公司把宠物托运当作生意，而不是事业。”
