在国内，许多公共交通工具都是谢绝猫狗等宠物进入，这个规则的目的是减少宠物对车厢乘客的影响，但是也并不是绝对。
10月1日，视障咖啡师韦琳带着她的导盲犬Alan在无障碍乘车服务的帮助下乘坐高铁回家。
20岁韦琳是一个外形上比较普通的姑娘，她有先天性青光眼，“眼压高”已经给到了她最大的警告，她听取了多方的意见，最终决定到广州的医院治疗，但是在外地对于韦琳的父母来说，带小韦琳看病是家里的头等大事，也是一笔不小的支出。
“我从二年级到六年级每个月都来广州。来广州就是动刀。”数次视网膜脱落让韦琳的父母打起十二万分的精神对待独生女韦琳的病情。
最初，韦琳的父母都会陪伴女儿看病，而广东自2017年2月1日起，开始施行《广东省无障碍环境建设管理规定》，规定要求公共场所的工作人员对携带导盲犬的视力残疾人提供无障碍服务。无障碍乘车服务给视障群体的出行方式和工作方式提供了更多可能。
然而，在2017年广州开放申请导盲犬，但当时首批导盲犬还没毕业，就有4200余人已提交了申请。当时全省70多万的视障人士，却只有3条正式服役的导盲犬，导盲犬缺口非常巨大。韦琳等了两年终于申请到导盲犬，也就是现在陪伴着她的Alan。
有了Alan，无论正常行走还是上下楼梯，都给到了韦琳巨大的安全感，根据第二次全国残疾人抽样调查数据显示，中国视障群体约有1731万人。作为视障群体中的一员，韦琳带着导盲犬独自出行，已经不是她的第一次尝试。
作为正常的普通人，我们如果在公共交通上看到导盲犬和失明人士，记得千万不要随意去触碰和调侃甚至喂食，不打扰就是最好的支持帮助。
失明后，找工作异常困难，虽然已经早有心理准备，但是这还是让韦琳十分焦虑，最终，她找到了一份在广州的工作，从公益组织的实习生做起，学习咖啡技艺，逐渐成为公益机构的执行者。
韦琳还在为恢复光明而努力，韦琳在今年已经去过了深圳、珠海、上海、成都这些城市。一个人带着一只狗踏上高铁列车，已经成为她的生活方式。虽然过程很苦，但是有了导盲犬Alan的陪伴以及在公共交通工作人员暖心的照顾，也让她感到非常的暖心。
前面的路还有很远，但只要有你陪伴，就很好。
